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做海产生意，起早贪黑是常有的事。蔡冠深说，因为要上渔船收购，早上五六点钟就要开工，往往晚上十点才回家，一年中仅有大年初一到初三才能休息。“在这个行业不吃苦不行，而且身体素质也要好，挨得了苦才行。”他感慨道。

4月10日下午，川港职业与应用教育联盟第二次工作会议在位于成都的四川长江职业学院举行。香港教育局副局长施俊辉率领川港职业与应用教育联盟港方访问团与四川教育界代表进行交流。

据介绍，在广深高速上行驶时，如果有要往机场方向行驶的驾驶员需要注意，此处路段有两个匝道口，先经过往深中通道方向的匝道口，往机场方向的，需继续行驶到前方机场匝道口。在途经第一处深中通道匝道口时，有部分车主在此处因不熟悉路线，可能会放慢车速观察路标上的指示，后方车辆注意拉大安全车距，以防发生追尾事故。如果本是想往机场方向行驶，却驶入往深中通道方向的匝道，不要着急，进入匝道后按导航行驶，也可到达机场。千万注意，走错路线后不要在匝道口停留，更不要试图倒车，这样不仅违法也存在巨大安全隐患。

对于未来翻译行业的发展方向，顾巨凡以新兴的视频直播这一媒体形式为例称，以往，翻译工作往往通过字幕翻译和配音的方式，将内容呈现给全球观众。而在跨国直播中，翻译人员需实时将演讲人或主播的讲话内容同声传译成目标语言，确保信息的无障碍流通。顾巨凡认为，此种情形下，传统的人工翻译模式有利亦有弊。一方面，人工翻译会在保持原文意蕴的同时，兼顾目标语言的文化背景、行业领域、使用场景和受众语言习惯，以避免文化差异带来的误解。这样虽然提升了翻译的内容质量，但是也限制了翻译的速度，影响了观众与主播之间的互动性。他指出，AI翻译技术的研发与应用大大提高了翻译的速度和效率，这也能够增加互动频率，但AI翻译技术在理解语境、把握文化内涵等方面仍存在不足，需要与人类翻译相结合才能发挥最佳效果。基于此，顾巨凡认为，“未来，在AI参与翻译工作的过程中，我们应该注重人工翻译的专业性和创造性，让AI作为辅助工具，发挥各自的优势，实现人机协作的最佳效果”。